Historische Straßenbahnen in Ferlach und Klagenfurt
Die Histotram in Ferlach
Der gemeinnützige Verein „Nostalgiebahnen in Kärnten“ elektrifizierte 2012 die ehemalige Anschlussbahn der Kärntnerischen Eisen- und Stahlwerke KESTAG in Ferlach nach Straßenbahnnormen. Diese Bahn dient als Verbindung zwischen dem Bahnhof Ferlach und dem ▸ Technikmuseum Historama. Besucher des Museums, die mit dem ▸ Rosentaler Nostalgiezug anreisen, werden auf Wunsch mit historischen elektrischen Straßenbahnfahrzeugen der „Histotram“ zum Museum und von dort zurück zum Bahnhof gebracht.
Das älteste Fahrzeug der „Histotram“ ist die Dampfstraßenbahnlokomotive „Adele“. Sie wurde im Jahr 1888 für die Straßenbahn Budapest gebaut und wird nun für spezielle Sonderfahrten, zum Beispiel die ▸ Buschenschank-Sonderfahrt oder die ▸ Sturm-und-Maroni-Sonderfahrt, eingesetzt.
Die Lendcanaltramway in Klagenfurt am Wörthersee
1963 endete in Klagenfurt die Ära der Straßenbahn. Durch glückliche Umstände konnten eine größere Zahl von Fahrzeugen von Freunden und Fans dieses umweltfreundlichen Verkehrsmittels vor dem Schrotthändler gerettet werden. 1976 wurde südlich des Klagenfurter Strandbades eine rund 0,8 km lange Strecke in Meterspur angelegt, um diese Fahrzeuge dem Publikum auch in Funktion zeigen zu können. Dem Straßenbahnbetrieb angeschlossen sind das Klagenfurter ▸ Stadtverkehrsmuseum und das ▸ Kinomuseum. Ein besonderes Highlight ist das „Buffet zur Tramway“ in der Haltestelle Lendcanal, das in Klagenfurt Kultstatus besitzt und mit regionalen Köstlichkeiten verwöhnt.
